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        2. 資訊詳情


          采訪團車隊親歷烏茲別克斯坦油荒

          發布時間:

          2013-09-18

            烏茲別克斯坦油荒,這是行前聽說過,但從未感受到的。但是在撒馬爾罕布哈拉的途中(300),采訪團的車隊首次體驗到了“荒”到了什么程度。領隊小鹿說,他一路都在注意找加油站,但是空無一車的加油站肯定預示著根本無油可加,而有可能加到油的加油站外,則肯定排起長龍,少則幾十臺車,多則上百臺車,長長地沿路邊一字排開。
            在途中,人可以一兩頓飯不吃或者少吃,但車可不干,就差那么一升油,它也不會跑最后的那一公里,所以在烈日下關上空調行車,也是一件煎熬的事。補給汽油成了這段行程中的頭等大事。所以,偶爾可以遇到公路邊上放著的五升左右的小油筒,成了車隊的一線希望。放置這些油筒的地方,表示當地居民在此出售汽油,來源不洋,價格不低,品質不好說,但不可以不關注。為了保險起見,車隊中的四輛車試探性地在一處號稱標號為80號的“黑市”加油四十升,共花掉88000蘇姆(折合四美元),好在在隨后的一百多公里路上沒出什么意外。車隊堅持行進到布哈拉時,幾乎所有車的油表警告燈都亮起,迫在眉睫的問題不得不解決了,但這個城市的油荒的形式更加嚴峻。
            經多方聯系,采訪團的車隊通過“關系”來到了一處汽車修理廠,那里的黑市油價雖然比塔什干高出了一倍,但好在是找到了可加的汽油。由于不是正規的加油站,所以汽油的計量成了最頭疼的問題之一。雖然找來了一個50升的計量器和一個20升的油筒,但是折合后再加進車時,相當于加了兩遍油的時間。大約四小時后,才將所有的車基本“喂飽”。
            8月29日,車隊繼續前行來到西瓦,在當地政府官員的大力支持與協調下,采訪團車隊終于以正常價格購到了汽油,而且加油站為車隊打開了綠色通道——不用在上百輛的車龍后排隊等候。由于在西瓦汽油緊缺的情況仍然存在,因此每車僅能夠加到汽油20升。即便如此,西瓦人民的熱情與友好足以體現。

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